Charity: Second ship with Gaza aid being loaded in Cyprus

Avatar for Forum MediaForum Media

A second ship with food aid to Gaza is being loaded in Cyprus, a charity arranging the mission says, as the first ship in a pilot trial of maritime deliveries nears the Strip.

World Central Kitchen (WCK) says it is loading a vessel at Larnaca port with 300 tons of food aid – including legumes, canned tuna, vegetables, rice and flour.

“Our pallets should be screened and loaded by the end of the day Cyprus time,” WCK says in a statement, without specifying when the vessel would set sail.

Cyprus is screening aid cargos on the island in a process including Israel to eliminate security checks at offloading destinations, officials say.

A ship towing a barge carrying almost 200 tons of food aid for Gaza left Cyprus on Tuesday, charting a new route to deliver emergency supplies to a population humanitarian agencies say is at risk of starvation after more than five months of war.

(Source: REUTERS)

Road, sea and air: How is aid entering Gaza?

Avatar for Forum MediaForum Media

 Matthew Mpoke Bigg

The amount of aid reaching Gaza has fallen sharply since the start of Israel’s war with Hamas, leading to what humanitarian officials say is a catastrophe for the territory’s population of more than two million people. Gaza was subject to a blockade before the Oct. 7 attack on Israel, but around 500 trucks of food and other supplies a day were still crossing into the territory. That number has since fallen by around 75 percent, according to United Nations data.

Here is a look at the ways aid is getting into Gaza:

Roads are by far the most important delivery route: More than 15,000 trucks of aid have entered the territory since Oct. 7 at two entry points in the enclave’s south. Most have entered through Rafah, on Gaza’s border with Egypt. The other point is at Kerem Shalom, an Israeli crossing. Since January, protesters have sometimes blocked the Kerem Shalom crossing, arguing that Gaza should receive no aid while armed groups still hold captives taken on Oct. 7. Aid groups have called for more crossings to be opened.

Israel subjects all aid for Gaza to rigorous checks, saying that it is attempting to block items that could potentially be used by Hamas. Britain’s foreign minister, David Cameron, said this week that too many goods were being turned away on those grounds, echoing the stance of officials at aid agencies and the United Nations.

Col. Elad Goren, an official at Israel’s agency that oversees policy for the Palestinian territories, known as COGAT, told reporters on Thursday that almost all of the trucks that enter inspection are approved and only a tiny fraction are turned back because of the presence of “dual-use” items, or those with both civilian and military purposes.

Israeli officials say that there is no limit to the amount of aid that can enter Gaza by road, and that responsibility for bottlenecks lies with aid agencies. They say that they can inspect more aid deliveries than humanitarian organizations can process and distribute.

Even after supplies get into Gaza, aid groups have struggled to make deliveries because of security challenges — and particularly to transport goods to northern Gaza from entry points in the south. The north of the territory is on the brink of famine, according to the United Nations’ World Food Program. This week, Israel allowed the agency to send an aid convoy with food for 25,000 people directly into northern Gaza through a crossing point that had not previously been used for aid during the war. The agency said it was the first time since Feb. 20 that it had delivered food in the north.

The United States, Britain, the European Union and other governments announced last week that they would establish a sea route for aid to Gaza from Cyprus, and the U.S. military has announced plans to build a floating pier to facilitate deliveries because Gaza does not have a functioning port.

A ship carrying 200 metric tons of aid from the charity group World Central Kitchen departed Cyprus for Gaza on Tuesday in what European officials called a pilot project for the new route. The group is building a makeshift jetty in Gaza to unload the aid, which had not yet arrived as of Thursday.

A second ship was being loaded in Cyprus on Thursday with 300 metric tons of aid, the World Central Kitchen said, but it was not clear when it would set sail.

U.S. officials have said it could take 30 to 60 days to build the floating pier. Aid groups and Gazan officials have said that sea shipments and airdrops are both slow and cannot come close to supplying as much as trucks.

This week Germany became the latest country to announce plans to airdrop aid to Gaza, after the United States, Jordan, the United Arab Emirates, Egypt and France. The Israeli military said Thursday that 1,000 aid packages had been airdropped into Gaza Strip over the past week. The drops could ease delivery to parts of Gaza out of reach of aid trucks. But aid officials say it is costly and ineffective as a means of delivering large quantities of supplies.

It is also risky for civilians on the ground. Local authorities said last week that at least five Palestinians were killed after airdropped aid packages fell on them in Gaza City.

Adam Sella contributed reporting from Kerem Shalom, Israel.

(Source: The New York Times)

خبراء: ميناء غزة العائم تكريس لأهداف الاحتلال وموطئ قدم للجيش الأميركي

Avatar for Forum MediaForum Media

محمد وتد

 بدت المواقف في إسرائيل متصالحة ومتوافقة مع إعلان الرئيس الأميركي جو بايدن إنشاء ميناء عائم قبالة شواطئ غزة، تحت ذريعة زيادة تدفق المساعدات الإنسانية إلى القطاع بشكل كبير، إذ إن هذا التصالح من قبل حكومة بنيامين نتنياهو يحمل في طياته كثيرا من الرسائل بما يتماشى مع أهداف الحرب وسير القتال.

وخلافا لما هو دارج ومعتمد حيال السجال بين واشنطن وتل أبيب، في ما يتعلق بسير الحرب، وصفقة التبادل، ووقف مؤقت لإطلاق النار، لم يخرج أي من الوزراء في حكومة الطوارئ ضد هذه الخطوة الأميركية على وجه التحديد، على أساس أن القضية الإنسانية، التي تسبب ضغطا شديدا على إسرائيل في العالم، هي مسألة حاسمة بالنسبة للحرب.

وسط الترحيب الإسرائيلي الخجول بمشروع بايدن، اختار وزير الخارجية يسرائيل كاتس أن يستذكر مبادرته في العقد الماضي، التي جددها خلال الحرب على غزة، الهادفة إلى إقامة ميناء منظم على جزيرة صناعية قبالة سواحل غزة، وهو الموقف الذي يعكس التناغم الإسرائيلي الأميركي حيال مشروع الميناء العائم، وذلك كوسيلة للسيطرة على توزيع المساعدات الإنسانية.

صورة 1 الباحث بالشأن الإسرائيلي في مركز "تقدم" للسياسات، أمير مخول: المشروع الأميركي يتناغم مع مرحلة الاحتلال الإسرائيلي المستدام للقطاع.
الباحث أمير مخول يقول إن المشروع الأميركي يتناغم مع مرحلة الاحتلال الإسرائيلي المستمر للقطاع (الجزيرة)

فكرة قديمة

وسيكون مشروع الميناء العائم إذا نفذ على أرض الواقع أول معبر في غزة لن يكون تحت السيطرة الإسرائيلية أو المصرية، منذ النكبة عام 1948، لكن عدم معارضة حكومة نتنياهو لمشروع بايدن يشير إلى أن إسرائيل ستكون مسؤولة أو على الأقل تشارك في عمليات التفتيش الأمنية لكل شيء يدخل إلى غزة ويخرج منها عبر الميناء العائم.

يأتي هذا المشروع الأميركي، بعد أن أمعن الجيش الإسرائيلي في القضاء على البنية التحتية لوكالة الأونروا، وتدمير المنظومة المدنية الفلسطينية، إلى جانب المشروع الاحتلالي في حي الزيتون الهادف إلى تقطيع غزة وفصل شمال القطاع عن جنوبه، سعيا للسيطرة على المساعدات الطبية والإغاثية.

وينسجم الميناء الأميركي العائم مع مشروع “جزيرة اصطناعية” بمساحة 8 كيلومترات مربعة قبالة شواطئ غزة لنقل نحو نصف مليون فلسطيني من القطاع، الذي عرضه وزير الخارجية الإسرائيلي، يسرائيل كاتس، خلال اجتماع وزراء خارجية الدول الأوروبية في بروكسل في يناير/كانون الثاني الماضي.

واعتبر الباحث بالشأن الإسرائيلي في مركز “تقدم” للسياسات، أمير مخول، أن مشروع الميناء العائم يتناغم مع مرحلة الاحتلال الإسرائيلي المستمر للقطاع، حيث تعيد حكومة نتنياهو تفعيل بنية الاحتلال التي كانت قائمة حتى 2005 قبل الانسحاب أحادي الجانب.

وأوضح مخول للجزيرة نت أن مشروع الميناء العائم الذي يأتي تحت ذريعة توزيع “المساعدات الإنسانية” ينسجم مع طرق وآليات هندسة وتوزيع المساعدات وإيصالها لشمال القطاع، وكذلك مع مشروع الطريق العريض الذي يشقه الجيش الإسرائيلي من جنوب شرق غزة باتجاه البحر، وما يسمى مشروع “حي الزيتون” الهادف إلى تقطيع أوصال غزة.

ويعتقد الباحث أن إسرائيل تعمدت عبر المظاهرات والاحتجاجات لعناصر اليمين بمنع دخول الشاحنات من معبر كرم أبو سالم، وإعاقة وعرقلة إيصال المساعدات الإنسانية إلى شمال غزة عبر المعابر البرية لتظهر للعالم أن شمال غزة بات مفصولا عن الجنوب، ولتحصل على اعتراف دولي بهذا الواقع الذي تسعى لفرضه.

نقل بالاتجاهين

ويرى الباحث نفسه أن المشروع الأميركي يحمل في طياته كثيرا من الرسائل، ولعل أبرزها أن إدارة الرئيس جو بايدن غير معنية بممارسة ضغوطات كبيرة على نتنياهو وفرض أجندتها على إسرائيل، وسط غياب أي دور عربي وإسلامي يمكن أن يشكل ضغطا على واشنطن لإغاثة غزة.

كما أن الميناء العائم، يقول مخول “ليس من المستبعد أن يشهد حركة نقل بالاتجاهين، نقل مواد غذائية وطبية للقطاع ونقل الفلسطينيين من غزة، ضمن مخطط التهجير الذي فشلت الحرب الإسرائيلية في تحقيقه، وهو ما يؤكد أن كافة الخطوات الأميركية تتم بالتوافق والتنسيق مع إسرائيل”.

وحذر الباحث بالشأن الإسرائيلي من تداعيات الميناء العائم، واعتبر ذلك مقدمة لموطئ قدم وفرض السيطرة الأميركية على قطاع غزة، تحت ذريعة توزيع المساعدات الإنسانية التي ستكون تحت آليات وبنية تحتية بإشراف وسيطرة الجيش الإسرائيلي، مما يعني إطالة أمد الحرب واستمرار البنية الاحتلالية الإسرائيلية في القطاع.

وأكد في السياق ذاته أن مشروع الميناء العائم يخدم إسرائيل ومخططاتها للسيطرة على القطاع، وكذلك إطالة أمد القتال، قائلا إن “على أميركا الكف عن إرسال الذخيرة والسلاح لإسرائيل، لا يعقل أن تقوم بتوجيه إرساليات أسلحة لتل أبيب التي تقتل وتفتك بالفلسطينيين، ومن ثم تقوم بعمليات إنزال جوي في شمال القطاع لوجبات غذائية جاهزة”.

صورة 2 المحلل السياسي الكاتب طه إغبارية: مشروع الميناء يندرج ضمن اليوم التالي للحرب بغية تثبيت الوجود الأميركي بالقطاع بما يخدم المصالح الإسرائيلية.
المحلل السياسي طه إغبارية يؤكد أن مشروع الميناء يهدف لتثبيت الوجود الأميركي بالقطاع بما يخدم المصالح الإسرائيلية (الجزيرة)

 الوجود الأميركي

الطرح ذاته تبناه المحلل السياسي الكاتب طه إغبارية الذي أكد أن كل الخطاب الأميركي بشأن الحرب الإسرائيلية على غزة مرتبط بانتخابات الرئاسة التي ستجرى في نوفمبر/تشرين الثاني المقبل، والضغوطات في أوساط الليبراليين في الحزب الديمقراطي بعدم إرسال أسلحة إلى إسرائيل بحال اجتاحت رفح.

ورجح المحلل السياسي للجزيرة نت أن سياسات واشنطن وتصريحات بايدن الناقدة لنتنياهو ما هي إلا محاولة لامتصاص غضب العرب والمسلمين في أميركا، حيث ترجح استطلاعات الرأي فوز المرشح الجمهوري دونالد ترامب، وخروج بايدن من البيت الأبيض.

ويعتقد إغبارية أن إقامة الميناء الأميركي العائم قبالة غزة يؤكد أن إدارة بايدن لم تبحث أي حلول لإنهاء الحرب على غزة، بل تناقش وتبحث سبل إطالة الحرب ضد فصائل المقاومة الفلسطينية وحماس على وجه الخصوص والإبقاء على حالة القتال مع ضمان آليات لإدخال وتوزيع المساعدات على الفلسطينيين بالقطاع.

وفي قراءة للتناغم الأميركي الإسرائيلي حول مشروع الميناء العائم والصمت العربي، لا يستبعد المحلل السياسي أن يندرج مشروع الميناء ضمن رؤية اليوم التالي للحرب بغية تثبيت الوجود الأميركي بالقطاع بما يخدم المصالح الإسرائيلية وتحقيق ما لم تستطع إسرائيل إنجازه بالحرب.

وحذر المحلل السياسي من تداعيات الوجود الأميركي بالقطاع الذي يأتي تحت ذريعة تخفيف المعاناة عن الفلسطينيين وتوفير المساعدات الإنسانية، قائلا إن “الوجود الأميركي سيبلور سياسات نحو حلول وتسويات إقليمية لما بعد الحرب”.

المصدر : الجزيرة

ماكدونالدز تخسر 7 مليارات دولار متأثرة بالمقاطعة لأجل غزة

Avatar for Forum MediaForum Media

خسرت شركة ماكدونالدز نحو 7 مليارات دولار من قيمتها خلال ساعات بعد إعلان مديرها المالي إيان بوردن اليوم الأربعاء عن استمرار تأثير المقاطعة في المنطقة العربية والعالم الإسلامي على المبيعات خلال العام الحالي.

وشهد العالمان العربي والإسلامي منذ أكتوبر/تشرين الأول الماضي حملة مقاطعة للشركات التي تعدّ داعمة لإسرائيل في حربها على قطاع غزة ومن بينها ماكدونالدز.

وخلال تعاملات الأربعاء، هوى سهم ماكدونالدز بأكثر من 3% متجها لتسجيل أكبر خسارة يومية في 5 أسابيع.

وتراجع سهم الشركة 3.37% أو 9.93 دولارات إلى 284.36 دولارا وقت كتابة التقرير، مما أدى إلى خسارة الشركة 6.87 مليارات دولار.

وجاء ذلك بعد أن أقر بوردن بأن المبيعات الدولية ستنخفض تباعا في الربع الحالي نتيجة استمرار الصراع في الشرق الأوسط وضعف الطلب في الصين.

وقال بوردن في مؤتمر “يو بي إس” العالمي للمستهلكين والتجزئة إن المبيعات المماثلة للربع الأول في قطاع الأسواق التنموية الدولية المرخصة لشركة ماكدونالدز ستكون “أقل قليلا” من فترة الثلاثة أشهر السابقة.

الخسارات المتتالية للشركة صاحبة سلسلة المطاعم الأكثر انتشارا في العالم، تواجه متاعب مع استمرار حملات المقاطعة ضدها.

وغضب الزبائن في العالمين العربي والإسلامي بعد أن أعلنت ماكدونالدز في إسرائيل في أكتوبر/تشرين الأول الماضي أنها ستقدم وجبات مجانية للجنود الإسرائيليين.

وفي محاولة منها للتخفيف من هذا الغضب، أعلنت بعض فروع ماكدونالدز في المنطقة العربية عن تبرعات لإغاثة قطاع غزة.

وفي الشهر الماضي، حذر كريس كيمبكزينسكي الرئيس والمدير التنفيذي لشركة ماكدونالدز من أن “المعلومات الخاطئة” في الشرق الأوسط وأماكن أخرى تضر بالمبيعات.

ولم تحقق الشركة في فبراير/شباط الماضي على نطاق واسع تقديرات وول ستريت لمبيعات الربع الرابع في هذا القطاع، ويرجع ذلك جزئيا إلى الاحتجاجات وحملات المقاطعة ضد علامات تجارية غربية كثيرة بسبب موقفها المؤيد لإسرائيل في عدوانها الذي تشنه على قطاع غزة منذ أكثر من 5 أشهر.

المصدر : وكالات

Israel killed more children in Gaza in last 5 months than all conflicts worldwide for last 4 years: UN rapporteur

Avatar for Forum MediaForum Media

In just five months, Israel has killed more children in a strip of land the size of the US state of Philadelphia than all conflicts worldwide did in the past four years combined, said a UN special rapporteur on Wednesday.

In a scathing report presented to the United Nations today, Francesca Albanese, the UN special rapporteur on the occupied Palestinian territories, decried the ongoing crisis in Gaza, describing it as a systematic process tantamount to genocide.

Albanese’s report underscores the harrowing reality faced by Palestinian children under Israeli occupation, highlighting the devastating toll of the conflict.

“Destroying a population from its roots. Genocide is a process, not an act, and what is happening in Gaza is a tragedy foretold. See my report on the treatment of Palestinian children under Israeli occupation,” she wrote on X.

The report details the relentless assault on Gaza’s civilian population, particularly its children, who have borne the brunt of the violence. Albanese’s findings paint a disturbing picture of systematic targeting, indiscriminate bombings, and the destruction of essential infrastructure, leaving countless families displaced and communities in ruins.

Israel has waged a deadly military offensive on the Gaza Strip since an Oct. 7 cross-border attack led by Hamas in which some 1,200 people were killed.

Over 31,000 Palestinians, mostly women and children, have since been killed in Gaza, and over 73,000 others injured amid mass destruction and shortages of necessities.

The Israeli war has pushed 85% of Gaza’s population into internal displacement amid a crippling blockade of most food, clean water, and medicine, while 60% of the enclave’s infrastructure has been damaged or destroyed, according to the UN.

Israel stands accused of genocide at the International Court of Justice. An interim ruling in January ordered Tel Aviv to stop genocidal acts and take measures to guarantee that humanitarian assistance is provided to civilians in Gaza.

(Source: AA)

Israel parliament set to approve amended 2024 budget to fund Gaza war

Avatar for Forum MediaForum Media

Israeli lawmakers were set to give their final approval on Wednesday to an amended 2024 state budget that adds tens of billions of shekels to fund the occupation state’s military offensive against the Palestinians in the Gaza Strip, Reuters has reported. The amended budget envisages more spending on defence and compensation to households and businesses damaged by the offensive, which is now approaching its 160th day.

Members of the Knesset (parliament) have resumed debate on the spending package of 584 billion shekels ($160bn), or 724bn including debt repayment. The plan also includes higher allocations for health, education, police and welfare.

The budget requires three rounds of voting to become law. The Knesset gave its initial approval a month ago and the second and third rounds are expected on Wednesday or early on Thursday, depending on the length of the debate, which is often rowdy.

The budget envisages a deficit of 6.6 per cent of gross domestic product (GDP) in 2024, revised from a pre-war level of 2.25 per cent. In February, the deficit rose to 5.6 per cent over the previous 12 months from 4.8 per cent in January.

Israel last year approved a two-year budget for 2023 and 2024, but the Gaza war has shaken up government finances, requiring budget changes and additional spending.

The budget has become politically charged, in particular over payments agreed by Prime Minister Benjamin Netanyahu under a 2022 coalition accord with far-right Finance Minister Bezalel Smotrich and the heads of right-wing religious parties.

Despite calls by the Central Bank and opposition lawmakers to cut spending not related to the war, most of the so-called coalition funds will still be allocated. However, there will be some tax hikes this year on cigarettes and tobacco products, as well as on bank profits.

Moody’s last month downgraded Israel’s credit rating to A2, citing material political and fiscal risks for the country stemming from the war. It was the first time that Israel’s rating has ever been cut.

(Source: MEMO)